기아차가 다음 달 출시 예정인 4세대 카니발의 주요 사양과 가격을 공개하고 28일부터 사전예약을 시작한다고 밝혔다.
신형 카니발은 지난 2014년 3세대 이후 6년 만에 선보이는 모델로 ▲동급 최고의 승·하차 편의 신기술 ▲모든 사용자를 배려한 편안하고 안락한 실내공간 ▲운전자와 차량을 하나로 연결하는 모빌리티 기술 ▲차급을 뛰어넘는 첨단 운전자 보조 시스템 등이 특징이다.
신형 카니발은 가솔린 3.5와 디젤 2.2 등 7·9·11인승 모델로 출시된다.
기아차는 4세대 카니발에 동급 최고의 승·하차 편의 기술을 적용해 승객들이 타고 내리는 모든 순간에 차별화된 경험을 선사한다.
세계 최초로 적용된 '스마트 파워 슬라이딩 도어'는 더욱 똑똑해진 신형 카니발의 대표 신기술이다.
별도의 조작 없이도 스마트키를 소지한 채 도어 주변에서 일정 시간 동안 기다리면 자동으로 열리도록 제어해 양손에 짐을 들었거나 도어 조작이 어려운 상황에서 간편하게 탑승할 수 있도록 도와준다.
특히 '스마트 파워 테일게이트 자동 닫힘 기능'을 기아차 최초로 적용했다. 가령 캠핑장 등에서 양손 가득 짐을 옮기거나 직접적으로 조작이 어려운 상황에서도 스마트키만 가지고 있으면 이를 감지하고 차량에서 멀어지는 경우에 테일게이트가 자동으로 닫힌다.
또한 스마트키의 락(Look)/언락(Unlock) 버튼을 일정 시간 누르면 테일게이트와 슬라이딩 도어를 동시에 열고 닫을 수 있는 '원격 파워 도어 동시 열림/닫힘'을 적용해 한 번의 조작으로도 슬라이딩 도어와 테일게이트를 모두 열고 닫을 수 있게 했다.
하차하는 동승자를 위한 기술도 신형 카니발의 최대 장점이다.
신형 카니발에 적용된 '파워 슬라이딩 도어 연동 안전 하차 보조'는 후석 탑승자가 하차하려고 할 때 후측방에서 차량이 접근하는 경우 파워 슬라이딩 도어를 잠김상태로 유지하고 경고음을 울려 사고를 예방하도록 도와준다.
아울러 슬라이딩 도어가 열리는 부분이 바닥을 비추는 승하차 스팟램프를 동급 최초로 적용해 편의성을 높였다.
승하차 스팟램프는 바닥이 잘 보이지 않는 어두운 상황에서 승하차 공간의 바닥을 밝게 비춰 후석 탑승자가 안전하게 타고 내릴 수 있도록 도와준다.
이번 4세대 카니발은 운전석을 매력적인 첨단공간으로 완성했다.
운전석에는 첨단 감성의 12.3인치 클러스터(계기판)와 12.3인치 내비게이션이 통합된 형태의 파노라마 디스플레이를 적용해 시인성과 편의성을 높였으며, 센터페시아 버튼은 터치 방식으로 구현해 세련된 디자인과 편리한 조작감을 모두 갖췄다.
특히 크렐(KRELL) 프리미엄 사운드 시스템과 도어 손잡이 쪽 입체 패턴 가니쉬에서 은은한 분위기를 연출하는 '앰비언트 라이트'는 감성적인 몰입감을 선사한다.
후석 공간은 동승자를 위한 편의 기술을 탑재해 프리미엄 라운지에서 머무르는 것 같은 느낌을 준다.
2열 좌석에는 탑승자에게 가장 편안한 자세를 제공하는 '프리미엄 릴렉션 시트'를 적용해 퍼스트 클래스 같은 최상의 고급스러움을 구현했다.
프리미엄 릴렉션 시트는 버튼을 한 번만 누르면 사용자를 무중력 공간에 떠있는 듯한 자세로 만들어 엉덩이와 허리에 집중되는 하중을 완화해 피로도를 줄여준다.
이 밖에도 4세대 카니발의 큰 장점은 차량과 사용자가 상호 작용하는 모빌리티 기술로 차별화된 경험과 감성적 즐거움을 제공한다는 것이다.
신형 카니발에는 ▲후석 음성 인식 ▲내차 위치 공유 ▲내비게이션 연동 2열 파워 리클라이닝 시트 ▲카투홈 등 동급 최고 수준의 첨단 모빌리티 기술이 탑재됐다.
동급 최초 적용된 '후석 음성 인식'은 기존에 운전자만이 조작 가능했던 '에어컨 켜기/끄기' 등 명령 제어를 후석 탑승자의 음성 명령으로 가능하도록 돕는 기술이다.
'내 차 위치 공유'는 목적지로 이동 시 현재 차량 위치를 가족, 지인 등 공유 대상에게 전송하는 기능이다. 이 기능은 목적지까지 남은 시간, 거리, 운행 속도 등의 정보를 공유할 수 있도록 해준다.
또한 '내비게이션 연동 2열 파워 리클라이닝 시트'를 적용해 2열 탑승자가 직접 시트를 제어하기 어려운 상황에서 운전자가 내비게이션 설정 화면으로 2열 시트를 조절해 배려할 수 있도록 했다.
'카투홈'은 집 안의 IoT 기기의 상태를 확인하고 동작을 제어하는 기능으로, 차 안에서 집안의 조명, 온도, 가스 밸브, 도어 등을 설정할 수 있는 편리함을 제공한다.
4세대 카니발에 차급을 뛰어넘는 다양한 첨단 운전자 보조 시스템도 눈길을 끌고 있다.
적용된 기술로는 ▲전방 충돌방지 보조 ▲후측방 충돌방지 보조 ▲고속도로 주행 보조 ▲후측방 모니터 ▲후방 교차 충돌방지 보조 ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등이다.
'전방 충돌방지 보조(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist)'는 전방에 있는 차량, 보행자, 등과 충돌 위험이 발생할 위험에 처한 경우 운전자에게 위험을 알리고 조향을 보조해 충돌을 방지해준다.
'후측방 충돌방지 보조(BCA, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist)'는 차량의 후측방 영력을 감지해 차로 변경상황에서 후측방 위험이 감지되면 충돌하지 않도록 보조한다.
'고속도로 주행보조(HDA, Highway Driving Assist)'는 고속도로/자동차전용도로 주행 시 전방 차량과의 거리, 차선 정보, 내비게이션 정보를 이용해 차량 스스로 속도를 제어하고 차간거리와 차로를 유지한다.
'후측방 모니터(BVM, Blind-Spot View Monitor)'는 방향지시등 조작과 연동해 차로 변경 시 기존 아웃사이드 미러 대비 더 넓은 후측방 영역을 클러스터에 표시해 안전한 주행을 돕는다.
'후방 교차 충돌방지 보조(RCCA, Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist)'는 후진할 때 좌우 측면에서 접근하는 차량을 감지하고 충돌 위험이 커지면 자동으로 브레이크를 작동 시켜 충돌을 방지한다.
'내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC, Navigation-based Smart Cruise Control)'은 고속도로/자동차전용도로 주행 시 내비게이션으로부터 안전구간, 곡선로 등의 정보를 받아 안전한 속도로 주행할 수 있도록 도와준다.
이 밖에도 ▲차로 유지 보조(LFA, Lane Following Assist) ▲차로 이탈방지 보조(LKA, Lane Keeping Assist) ▲운전자 주의 경고(DAW, Driver Attention Warning) ▲안전 하차 보조(SEA, Safe Exit Assist) ▲뒷좌석 탑승자 알림(ROA, Rear Occupant Alert) 등을 적용해 안전성을 높였다.
이번 4세대 카니발은 가솔린 3.5와 디젤 2.2등 총 2개 모델로 출시되며, 7, 9, 11인승으로 운영된다.
가솔린 모델은 스마트스트림 G3.5 GDI 엔진을 탑재해 최고출력 294PS(마력), 최대토크 36.2kgf·m 복합연비 9.1km/ℓ(9인승 기준)의 동력성능을 갖췄다.
디젤 모델은 스마트스트림 D2.2 엔진을 탑재해 최고출력 202PS(마력), 최대토크 45.0kgf·m 복합연비 13.1km/ℓ(9인승 기준)의 동력성능을 갖췄다.
기아차 관계자는 "4세대 카니발은 전형적인 미니밴에서 벗어난 뛰어난 상품성으로 소가족에서부터 대가족, 비즈니스 상황에 이르기까지 다양한 고객들의 니즈를 만족시킬 수 있는 유일한 차량으로 재탄생했다"면서 "신형 카니발만의 차별화된 프리미엄으로 고객들의 일상에 최상의 가치를 제공할 것으로 기대한다"고 말했다.
