기아가 전체 판매량 감소에도 고수익 차량 중심 판매로 분기 기준 최대 영업이익을 기록했다.기아는 올해 1분기 전년 동기 대비 19.2% 증가한 3조4257억원의 영업이익을 기록했다고 26일 밝혔다. 매출은 26조2129억원, 당기순이익은 2조8091억원으로, 각각 10.6%, 32.5% 증가했다.1분기 영업이익은 ▲고수익 RV 차종 중심의 판매 믹스 개선 및 가격 상승 효과 ▲원자재 가격 하향 안정화 ▲원화 약세에 따른 우호적 환율 효과 등에 힘입어 분기 기준 최대 영업이익을 기록했다.이에 따라 영업이익률도 13.1%를 기록하며 지
현대자동차가 아산공장 생산 라인 셧다운 등의 여파에도 북미 등 해외 지역에서의 성장세를 바탕으로 영업이익 선방에 성공했다.현대차는 올해 1분기 매출 40조6585억원, 영업이익 3조5574억원을 기록했다고 25일 밝혔다. 당기순이익은 3조3760억원으로 집계됐다.매출과 영업이익은 전년 동기 대비 각각 7.6% 증가, 2.3% 감소했다. 영업이익률은 8.7%를 기록했다.우선 국내 시장에서는 신차 양산 대응을 위한 아산공장 셧다운 등으로 전년 동기 대비 16.3% 감소한 15만9967대가 판매됐다. 다만 신형 싼타페 하이브리드를 비롯한
한명호 LX하우시스 대표이사 사장이 미래 성장을 위한 준비에 역량을 집중하겠다고 밝혔다.LX하우시스는 22일 서울 중구 후암로 LX하우시스 본사 3층 대강당에서 제15기 정기주주총회를 개최했다.이날 한 사장은 인사말을 통해 "국내 주택경기 침체 등 어려운 사업환경에서도 해외사업 확대 및 원가 개선 등의 노력을 통해 수년간 지속된 부진에서 벗어나 수익성을 개선했다"며 "앞으로 더 좋은 성과로 보답할 수 있도록 할 것"이라고 말했다.이어 "건축자재 사업은 기술력과 디자인을 차별화한 시장 선도 제품 지속 출시, 고객 대응력을 강화하는 유
현대자동차가 캐스퍼의 전기차 버전인 캐스퍼 일렉트릭을 올해 출시할 예정인 가운데, 캐스퍼가 종잇장처럼 찢기는 사고가 발생했다. 완파된 모습이 온라인 상에서 화재가 되면서 차량 안전성에 대한 우려가 나왔다. 특히 외부 충격에 취약한 전기차 배터리의 특성상, 이로 인한 화재 위험성도 상대적으로 높을 수 있다는 분석이다. 11일 업계에 따르면 지난 10일 파주시 월롱면 인근에서 캐스퍼 차량이 레미콘 차량에 깔리는 사고가 발생했다. 캐스퍼 차량은 사고 당시 주차돼 있던 상황이라 인명 피해는 발생하지 않은 것으로 전해졌다.이달 초에는 함양·
롯데그룹이 대대적인 인적쇄신으로 분위기 반전을 노릴 것이란 업계 관측이 나오는 가운데 이영준 롯데케미칼 대표의 재신임 여부에 이목이 집중된다.삼성 출신 롯데맨인 이영준 대표는 1991년 삼성종합화학에 입사한 뒤 제일모직 케미칼 연구소장, 삼성SDI PC사업부장을 지냈다. 이후 2020년 롯데첨단소재가 롯데케미칼에 합병되며 롯데케미칼 첨단소재사업 대표를 맡게 됐다.부임 당시 과감한 사업 개편에서 보여지듯, 이 대표는 첨단소재사업 영역에서 핵심 역량을 효과적으로 강화해 궁극적으로는 롯데케미칼의 사업 포트폴리오를 탄탄하게 구축하겠다는 그
SK E&S가 고양특례시와 함께 '친환경 수소모빌리티 도시' 조성을 위한 액화수소 충전인프라 구축 및 수소버스 보급을 추진한다.29일 SK E&S는 고양시청 시장실에서 고양시와 '친환경 수소모빌리티 도시 조성을 위한 업무협약'을 지난 28일 체결했다고 밝혔다. 이날 행사에는 이동환 고양특례시장, 소유섭 SK E&S 수소사업개발그룹장(부사장)이 참석했다.고양시는 이번 협약을 계기로 2027년까지 300대의 수소버스를 도입하고 액화수소 충전소도 함께 구축한다.SK E&S와 고양시는 수소버스의 안정적 운행을 위한 인프라 구축에도 힘을 싣
#. 5년 차 직장인 권보아(29·가명) 씨는 최근 원인을 알 수 없는 어지럼증과 두통에 시달렸다. 뇌신경센터를 방문해 검사도 받아봤지만, 문제점을 찾지 못했다. 이에 경추 검사를 해보는 것이 좋겠다는 전문의의 말에 따라 경추 MRI 촬영을 한 결과 목디스크로 인한 증상으로 진단됐다.젊은층의 목디스크 환자가 늘고있다.11일 건강심사평가원 통계 자료에 따르면 2021년 한 해 목디스크로 병원 진료를 받은 사람이 100만명에 달하는 것으로 나타났다.목디스크는 경추 뼈 사이마다 있는 디스크가 탈출하면서 각종 신경을 압박하여 목과 어깨 등
현대인의 필수가 돼버린 보험, 내년부터 몇 가지가 달라진다. 우선 내년 1월부터 개인과 단체 실손의료보험에 중복 가입돼 있으면 회사를 통하지 않고도 단체실손보험을 중지할 수 있고 환급 보험료도 직접 돌려받을 수 있게 된다. 중지제도 개선이 실시되는 셈이다. 연금계좌 세제혜택도 현재 700만 원에서 내년에는 최대 900만 원까지 확대된다. 개인실손보험은 중지 후 다시 계약을 재개하려 할 때 '재개시점 판매 중 상품' 또는 '중지 당시 본인이 가입했던 종전상품' 중 선택해 재개가 가능하다. 단체실손보험 유지기간 동안 개인실손 보험을 중
#. 회사원 김동훈(30.가명)씨는 최근 허리통증이 심해져 병원을 방문한 결과 허리디스크 초기 진단을 받았다. 김 씨는 장시간 PC를 사용하는 일이 많고, 출퇴근 외 식사시간에도 스마트폰을 놓지 않는다. 현재는 물리치료와 운동 치료를 병행하고 있다.최근 스마트기기 사용량이 크게 늘면서 2030 청년 척추질환자가 급증하는 것으로 나타났다.최근 건강보험심사평가원이 발표한 '척추·관절질환 의료이용 분석 결과'를 보면 2021년 척추질환 환자 수는 1131만명으로 조사됐다. 이는 전체 인구수 대비 척추환자 비율이 22.0%로 나타나 201
#. 올해 생애 첫 차를 구입한 자취생 이신우(24)씨는 주차 문제로 골치다. 벌써 두 번이나 과태료를 내서다. 집 앞 골목과 커피숍 인근에서 불법주차에 걸렸다. 그중 한번은 견인까지 당했다. 이씨는 어디까지가 불법이고 합법인지 궁금하다. 지난 10년간 국내에 등록된 신차는 총 1750만대에 이른다. 늘어난 차량 수만큼 주차난도 심각하다. 불법 주정차는 차량 통행의 불편을 야기하는 것은 물론 긴급차량의 출동을 방해하기도 한다. 따라서 우리나라는 불법 주정차 해소를 위해 교통법규에 따라 위반 시 과태료를 부과한다. 특히 스마트폰 신고
임인년에는 전기차 보조금 축소, 개소세 인하 6개월 연장 등 자동차 관련 제도 변화가 있다. 먼저 개별소비세 30% 인하가 내년 6월 30일까지 연장된다. 감면한도는 100만원이다. 전기·수소차 취득세 감면은 내년 말에서 2024년 말로 연장된다. 감면한도는 140만원이다. 하이브리드차 개별소비세와 취득세 감면도 내년까지 1년 연장된다. 감면한도 각각 100만원, 40만원이다. 경차 취득세 감면은 2024년까지 3년 연장된다. 감면한도도 50만원에서 75만원으로 상향된다. 경차 연료에 대한 개별소비세 환급은 2023년까지 늘어난다.
코로나19는 1인 가구의 생활에 상당한 영향을 줬다. 1인 가구는 외식, 여가생활 등이 활발해 오히려 다인 가구보다 집 밖에서 많은 시간을 보내기 때문이다. 하지만 사회적 거리두기 등으로 이러한 활동에 제약이 걸리면서 올해 1인 가구는 집에서 할 수 있는 행동 비중을 늘렸다. 또 혼자 하는 생활에 익숙한 1인 가구는 이러한 변화에 쉽게 적응하면서 트렌드 변화를 이끌었다. 실제로 KB금융지주 경영연구소가 발표한 '2020 한국 1인 가구 보고서'에 따르면 1인 가구는 올해 평일 일과 이후 바로 귀가하는 비율이 49.1%를 기록했다.
지난해 1인 가구는 전체 가구의 30%를 넘어섰다. 당초 정부 예상보다 빠르게 늘고 있다. 그 중심에는 20대가 있다. 1인 가구의 18.4%가 70대 이상 고령자지만, 증가폭은 20대가 가장 크다. 지난해 무려 9.6%나 늘었다. 이처럼 20대의 독립이 늘면서 차량 구매율도 높아졌다. 올해 상반기 연령대별 신차구매 증가율을 보면 20대가 18.3%로 전 연령대 중 가장 높게 나타났다. 생애 첫 자동차를 구매한 20대의 선택은 과거와 달라졌다. '가성비'를 따지던 20대의 시선이 '가심비'로 옮겨간 것이다. 실제로 올해 경차 판매량
이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차그룹 수석부회장이 두 달 만에 다시 만났다. 21일 양사 경영진은 현대·기아차 남양기술연구소에서 미래 자동차 및 모빌리티 분야 협력 방안을 논의했다. 이 자리에는 이재용 삼성전자 부회장, 김기남 삼성전자 부회장, 전영현 삼성SDI 사장, 강인엽 삼성전자 시스템LSI사업부 사장, 황성우 삼성종합기술원 사장 등 삼성측 인사와 정의선 현대차그룹 수석부회장, 서보신 현대·기아차 상품담당 사장, 박동일 연구개발기획조정담당 부사장 등 현대차그룹측 인사가 참석했다. 앞서 1차 회동에서 이재용 부회장과 정의선
SK그룹과 현대차그룹이 맞손을 잡았다. 차세대 전기차 배터리 기술 및 미래 신기술 분야 협력 방안을 논의한다는 취지다. 현대차그룹 정의선 수석부회장을 비롯, 현대·기아차 연구개발본부 알버트 비어만 사장, 기획조정실 김걸 사장, 상품담당 서보신 사장, 현대모비스 박정국 사장 등은 7일 충남 서산에 있는 SK이노베이션 배터리 생산 공장을 방문했다.이에 SK그룹 최태원 회장과 최재원 수석부회장, SK이노베이션 김준 총괄사장, SK㈜ 장동현 사장, SK이노베이션 지동섭 배터리사업대표 등 SK그룹 경영진이 현대차그룹 경영진을 맞았다.최태원
현대자동차가 세계 최초로 수소전기 대형트럭 양산체제를 구축하고, 스위스 수출을 시작했다. 6일 현대차는 전남 광양시 광양항에서 수소전기 대형트럭 ‘엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)’ 10대를 선적하고 스위스로 수출했다고 밝혔다.이로써 현대차는 세계 최고 수준의 수소연료전지기술 리더십을 상용 부문으로 확장하게 됐다. 대형트럭의 경우 일반 고객판매를 위한 수소차 양산체제를 갖춘 것은 현대차가 최초다.현대차는 스위스 수출을 시작으로 독일과 네덜란드, 오스트리아, 노르웨이 등 공급지역을 유럽 전역으로 확대할 계획이다.
출시 전부터 '화제'가 된 기아차의 신형 쏘렌토. 지난달 '연비 뻥튀기'로 친환경차 자격을 박탈당한 '하이브리드'를 빼고 디젤모델만 먼저 출시됐다.사전계약만 2만6000대를 기록하며 '돌풍'을 일으킨 만큼 기아차는 쏘렌토 생산에 열을 올리고 있다.문제는 품질이다. 출시 한 달도 안 된 신형 쏘렌토에서 시동불량이 드러난 것. 새 차가 오기만 손꼽아 기다리던 차주들의 마음을 철렁하게 하기 충분한 소식이다.2일 기아차에 따르면 신형 쏘렌토 중 지난 3월 초부터 중순까지 생산된 일부 모델에서 간헐적으로 시동이 걸리지 않는 현상이 발견됐다.
기아자동차가 '화제의 차' 4세대 쏘렌토 판매를 시작했다.17일 기아차는 코로나19 감염증 확산 방지 차원에서 4세대 쏘렌토 온라인 런칭 토크쇼를 열고 신차 출시를 본격화 했다.신형 쏘렌토는 2014년 3세대 출시 이후 6년 만에 나온 완전 변경 모델이다. 고유의 강인한 디자인 헤리티지에 세련되고 섬세한 이미지를 담은 혁신적 디자인으로 호평받고 있다.이는 사전계약 수로도 들어난다. 4세대 쏘렌토는 지난 2월 20일부터 이달 16일까지 영업일 기준 18일 동안 2만6368대의 사전계약을 달성했다. 지난해 쏘렌토 판매량 기준으로 6개월
1인 가구가 빠르게 증가하면서 산업 전반에 영향이 나타나고 있다. 통계청에 따르면 올해 1인 가구 비중은 30%를 넘어설 전망이다. 2047년에는 7개 시·도에서 열 집 중 네 집은 1인 가구가 차지할 것이란 분석도 나온다. 1인 가구의 소비지출 규모도 2006년 16조원에서 2030년 194조원에 달할 것으로 분석된다. 이처럼 소비 형태가 변화하면서 1인 가구 맞춤 상품이 등장했고, 이는 곧 산업지도를 바꾸고 있다. [1코노미뉴스]는 소비의 중심에 선 1인 가구가 만든 산업계의 변화를 살펴봤다. - 편집자 주'1코노미'(1인 경제
기아자동차가 전기차 체제로 전환을 선언했다. 이를 위해 기아차는 2025년까지 총 29조원을 투자할 방침이다.14일 박한우 기아차 사장은"과감하고 선제적인 미래 사업 전환을 통해 혁신 브랜드로 탈바꿈 하겠다"며 중장기 전략 '플랜 S'를 발표했다.플랜 S는 기존 내연기관 위주에서 전기차 사업 체제로의 전환, 맞춤형 모빌리티 솔루션 제공이 핵심이다.기아차는 이를 통해 브랜드 혁신과 수익성 확대를 실현할 계획이다.구체적으로 2025년까지 총 29조원을 투자, 전차급에 걸쳐 전기차 11종을 선보일 방침이다. 당장 내년에는 첫 번째 전기차